コロナのワクチン、8月3日に打ちました。案の定翌日不調でしたが副反応が1日で終わ り一安心。一応旧盆明けには、免疫獲得の筈・・・ 今の所、新潟先行は8月19日スタート、岐阜コンプリートは8月25日スタートの予定。 FT8も可能なのですが、余程の悪コンディ…
運用者泣かせの道の駅が宮崎に・・・なんとまさかのインクが金色です。スタンプは携 行していますが、4色の方が殆どと思います。MNY TNX 松元サン 何かの間違い(笑)でQRVしたとしても、10局限定になりそう・・・金色は勘弁 なんと、金色のstamp 近況ですが、…
6mのDX(Es)ですが、ここ4年間で最悪(6月)でしたが、6月の終わりから突如として良く なってきました。とりわけ、高緯度の伝搬が良く気が抜けない状態です。 道の駅用に、NEWリグやら居住環境の改善をしてきましたが、一服状態です。 来週には、６mが落ち着く…
アンテナ粗調整中(リニアローディンング) 取り合えずSWR 出発直前まで調整したアンテナでしたが、結論から云うと1局も交信出来ていませ ん・・・・ 黒部市で展開はしましたが・・・ 黒部市では、新アンテナを展開してFT8の運用を試みましたが、何と廻り込み…
きりら坂下 奥で良い場所めっけ きりら坂下 行程の関係で、2エリア中津川市に入る。伊那谷と木曽谷は、連絡が悪く中津川へ入っ た方が便利。 何か寂しいと思ったら、何と閉鎖中。うえーーーー でも気を取り直して、SSBでも頑張る 五木のやかた 大型車用の場…
今回は、いままでと少し毛色が違っており道の駅以外の場所からも多数運用した。いわ ば全市町村ローラー作戦。 遠征を回数重ねるごとに、工夫を重ねているせいか、局数が伸びています。最初の頃 は、20局/1か所程度だったものが最近は70～100局/1か所に増加…
今回は、今まで少し違いアンテナのテスト運用が中心でしたので・・・ 結果は、下記の通リ。合計11ヶ所運用(内1か所坊主=0局 涙) 160m 128局 80m 233局 40m 340局 30m 17局 20m 3局 17m 2局 15m 1局 合計 724局 内 CW 658局 SSB 66局 何せ、40mのコンディショ…
秋田・青森シリーズですが、結果でました。 総QSO 8093局 内 CW 5656 SSB 2437 でした。 1ヶ所当たり 117局・・ついに100局/場所、超えてしまった・・・・ 青森(移動31ヶ所) 1位 JA9KRO 31/31 46QSO 2位 JA1SGX 27/31 56QSO 3位 JA2LRD 26/31 28QSO 4位 JH1W…
北陸地方を襲った大雪で当方も大分痛めつけられました。 積雪1m 何とか人が通るだけ 毎日朝から晩まで除雪に追いかけられ、からだの節々が痛いです。ご老体には、除雪が キツイです・・・ 160m用のスローパー 雪に埋まっています。 幸い切れていませんでした…
はちもり 車が少ない事をいいことにやりたい放題 はちもり青森県最後の夜を宿で過ごし、少し早めに出発した。国道101号をひたすら南下。道中風が強くハンドルを取られる。風さえなければソコソコ快適な道だ。青森県の間風が強いままで、アンテナ張れるか心配…
十三湖高原こどまりからの道はクネクネ道を覚悟していましたが意外にも良い道路で走り易い道でした。 道中水面の上に岩木山が見え逆さ岩木と喜びました。が随分大きな湖と勘違い日本海でした。 どうりで大きい訳です・・・ 道の駅に到着。何時もの通り外れで…
宿を少し早く出て国道１０２号をひたすら走る。始めは路幅も広く快適だが、やはり狭くなった。その内に林道かと思うほどの道に・・・予想はしていたが・・・看板に緑の街道と書いてあったが、私には手入れの行き届かない山道にしか思えなかった。進行右手に…
>おおゆ新しい駅だったので、ナビに無い。番地を探したが無かったの適当に入れたのが良く無かった。近くに行けば何とかなると思っていたのだが看板が見つからない。最悪後回しにしようと諦めかけたいたが、幸にも看板を見つけました。よっかた・・・いつもな…
せんなん すんません、下記事情により写真撮り忘れと言い逃れ せんなんに戻る際に＊マダ電気に寄って熱伝導グリスが無いか聞くが無いとの仰せ。死ね＊マダ電気。パソコンには必要なものだが・・・仕方が無いので別の店に寄って普通の接着剤を買って代用した…
加治川 殆ど見えませんが暗いですね・・朝日まで行く予定だったが加治川の看板が見えたのではいる。中に入ると良い場所があるのでG5RVフルを張る。でも何か臭う、そのうちに鶏の声が・・・近くに養鶏場があるみたい。 疲れていたのも事実ですが、頑張って80m…
これから暫く、百姓に専念です。再開は10月からとなりそうですが、コロナ次第か な・・・。 みちのくシリーズ(秋田・青森)は行きたいのですが、冬季閉鎖がゴロゴロ出て来まし て、10月中旬には出発しないと、冬季閉鎖に引っ掛かりそう。 9月下旬には、決定し…
予定変更で長野市大岡特産センター 駐車場のはずれにて 朝方、さかきたを少し運用後、JCGサービスに麻績村で少々サービス。未だ時間あり、 地図を見ると道の駅が団子状にあるのを発見。予定変更して大岡特産センターへ向かう が事件発生、良くある通行止めで…
道の駅 細入 いつものG5RVハーフ ここは、3度目となります。今回は機材確認の意味合いなので、裏に障害物を背負って いましたが、作業し易い場所に設置。 早速運用開始。近場が開いており予想外に局数が伸びる。調子に乗ってSSBにも出る。 55局もログイン出…
QSLカード 今回分 皆さんから頂いたQSLカードです。前回分が少し多かった様な・・・当然(?)ですが前回 分の整理が残っておりピンチです・・・・笑 回収入力をしていて思う事ですが、色々ミスがありご迷惑をかけている様で・・ゴメン ナサイ。そのうちに1way…
6/ 道の駅うなづき G5RVフル ここは、3回目になります。前回2回は玉砕に近くリベンジしたかった場所ですが、今回 は特設局の運用が目的なので個人コールは必要最低限に留めました。 18時前から開始。40mの近場のコンディションが残っており順調にラン。但しQ…
早月川緑地公園 お約束化しているG5RVフル 6mがイマイチだったので、少し早め(16時30分頃)出発。公園では、アンテナ設営場所を 求めて正規の駐車場をウロウロ。結局見つからず空き地に設営。いつもながらデカイで す、G5RVフルは・・・ 今回は、8j9vlpの特設…
メルヘンおやべ G5RVハーフ 2回目となると勝手知ったるなんとか・・・で、何時もの第2駐車場でG5RVハーフを張る。ここは、前回40mさっぱりの場所でしたが・・・今回も駄目。何とかログ1ページ埋まったので早々に退散。コンディションなんとかならんか 怒 万…
倶利伽羅 前回と同じ場所 倶利伽羅源平の里に寄って2回目のQRV。勝手知ったる場所でスムースに確保。いつも のG5RVハーフ。相変らず40m良くありません。近い所はチラホラ入感しますが、皆さ ん諦めているのか局数が伸びません。SSBにも出ましたがやはり駄目…
延び延びになっていた遠征ですが、決行しました> 道の駅庄川 前回と同じ場所でアンテナ展開 2度目のQRVです。相変らず閑散とした駅です・・・ ここは、予定に無かった場所ですが、機材チェックも兼ねて短時間のQRVでした。 期待していなかったのですが、そこ…
2/5夜無事帰宅。帰路は、天候悪化の懸念で突貫で走行しました。従って、帰路での運用は無しでした。 道の駅40駅、JCC・Gサービス5ヶ所、トータル45か所、総交信局数4500局弱、総走行距離3400km、総運用日数14日でした。下手なオペレーション付き合って頂き有…
2/2(2/1ローバンド) 山川港 無理やりアンテナ展開 遂に来ました、最終運用地の薩摩半島。 夜頑張ってG5RVフルを張る。80Mで54局ログイン。続いて160mトライ。調子悪い、14局しかログインできず。傷心をかかえたまま就寝。 翌朝より、40mQRV。固定局そこそこ…
昨日、某局より160mのアンテナについて質問がありましたので、備忘録として記す。 結論から言いまして、G5RVフルをT型のロンクワイヤーとして使ています。ラジアルは、80m用のウィンドムをセンターでショートしたものを地面に這わせて使いました。カウンター…
1/29 霧島 旅館でゆっくりする予定でしたが、元気なので少し早めに出発。王道を行けば良いものをいつもの癖で、最短を選択。いつもの通り、悪路をあえぎながら登る。道路整備してよ、宮崎県。なんと、鹿児島県に入った途端、いい道路に・・・。金満鹿児島県…
フェニックス いつものG5RVハーフ 1/26日 順番を変えて、フェニックスで一晩泊まり。宮崎からの道路も整備されてえり、流石1 級観光地だなと思いましたが、シーズンオフとみえてお客さん少ない・・・おかげ様で 心置きなく発発を回しました。hi 翌朝、アンテ…
中津を終わってすたすら国道10号線を南下。大分市を過ぎると車が少なくなり、快調に進む。臼杵市より国道10号線と別れ佐伯市へ向かうが、車が殆どいません。対向車が来ると嬉しくなります・・・。佐伯市が高速道路にのる算段だったのですが、ななんと、高速…
