6mがイマイチだったので、少し早め(16時30分頃)出発。公園では、アンテナ設営場所を
求めて正規の駐車場をウロウロ。結局見つからず空き地に設営。いつもながらデカイで
す、G5RVフルは・・・
今回は、8j9vlpの特設局の運用が目的なので、早速40mでCQを叩く。近場のコンディシ
ョンが良く順調にラン。日暮れが近くなり、夕焼けが綺麗な頃には呼んでくる局も疎ら
になってきたので、80mにQSY。ところが局数が伸びず(40局強)、まだ外が明るいうち
に160m用のラジアルを設置。160mでCQ連発するも数局のログインに留まった。しか
も怪しいQSO(?)が続出・・・効率の悪いアンテナでのQRP(10W)は無謀でした、結果と
して。
あまりにも160mが無残だつたので、フルパワーで個人コールを運用。それでも局数の
伸びず・・・特設局30分・個人局で30分で合計1時間のQRVで17局のログインに留まっ
た。次回予定の黒部の道の駅での160m運用が心配になる・・・。個人局と特設局の勘
違いが不安です。事実1局勘違いしていまして、懸命に訂正しましたが・・・不安
2回目となると勝手知ったるなんとか・・・で、何時もの第2駐車場でG5RVハーフを張る。ここは、前回40mさっぱりの場所でしたが・・・今回も駄目。何とかログ1ページ埋まったので早々に退散。コンディションなんとかならんか 怒
おやべに引き続き40m駄目。したかがないので夕方までふて寝。自分の事は横に置き、
外出自粛といわれているのに結構車多い。となりの車のおっさん、見た目にだらだら過
ごしています。家に居てもやる事が無くって時間潰ししているのかな・・・明日は、我
が身です・・・家で粗大ごみ扱いは、なんとしても避けたい (^^);
と云う事で、80mで少しQSO。しかし風が強いので、160mは断念。前回散々だった神
通川公園にターゲット変更。
ここでも、外出自粛の割に車多い。
前回は雨ノイズで散々だったので、少し気合を入れる。80mで順調にラン。80局程度ロ
グインできたので、160mにQSY。ラジアル張るのに外へ出たら、車がボチボチ入ってく
る。しかも車と車の間隔が開いています。濃厚接触の可能性大です。注意したいのです
が、石を投げられそうなので思いとどまる 笑
160mは40局程度ログイン出来た。信号も強く概ね満足できた。ラジアルは、エレメン
トと90度方向に沿わせると良いみたい。でも車にひかれそうなので心配。1.5D2vなので
簡単に潰れる。思案のしどころ。
160mは、SSBの解禁が楽しみです。どこまで出来るのか・・・・
倶利伽羅源平の里に寄って2回目のQRV。勝手知ったる場所でスムースに確保。いつも
のG5RVハーフ。相変らず40m良くありません。近い所はチラホラ入感しますが、皆さ
ん諦めているのか局数が伸びません。SSBにも出ましたがやはり駄目。40mに見切りを
つけ80mにQSY。アンテナは、G5RVを給電部でショートしてT型のワイヤーとして使
い、地面にラジアルを這わせる何時もの方法です。カバー範囲の広いチューナーの特権
か・・・。そこそこ飛んでくれています。時間が少々早かった(16時)ですが、38局程度
ログイン出来たので良しとしましょう。
今回の目的である新チューナーの実験を兼ねての運用です。
結論から言えは、新チューナー使えないです、なんと160mチューン出来ませんでし
た。おまけに、検出部動作せずメーターも振りません。ショック・・・・
悪い事は重なるもので、サブバッテリー廻りのとこかでショートが発生・・・トホホ
折角来たので、80m少し頑張る。G5RVフルを使うと良く飛びます。599+です。が、向
って左側の鉄柱の先には、水銀灯がついていました。ノイズが・・・・トホホ・・・
気を取り直して、160mにトライ。やっぱーノイズ多し。おまけに新チュウナー使えな
い。試しに予備チューナーを使ってみましたが、160mNG。家に帰ったら対策を考えな
いと・・・・
160mは、28局ログインで1dayAJD達成です。ただ局数が伸びないです・・・もう少し
やりたかったのですが、ノイズの下になった局が数局いましたので、静かな環境であれ
ばもう少し出来たかもしれません。他の移動運用者の信号もソコソコの信号で入感して
いましたので情報収集してみたいです。連絡を取ってみようかな・・・・
使用アンテナは、G5RVフルをT型のワイヤーとし使い、ラジアル(80m用のウインドムア
ンテナを使用)を地面に這わせるいつもの方法です。
倶利伽羅で38局、カモンパークで113局。トータル150局超でしたので、出来た方か
な・・・いつも下手のオペレーションですんません。
この後は、百姓が始まりますので8月の盆過ぎないと、多泊の運用が出来なくなりま
す。8月に開催予定の大曲の花火の桟敷席が取れれば、秋田を少し回るかもしれませ
ん。それまでは、近場でお茶を濁すことになりそうです。
延び延びになっていた遠征ですが、決行しました>
2度目のQRVです。相変らず閑散とした駅です・・・
ここは、予定に無かった場所ですが、機材チェックも兼ねて短時間のQRVでした。
期待していなかったのですが、そこそこコンディションが良く近場もそこそこログイン
できました。CWのみで３０局ログイン。幸先よし。
記憶が曖昧なのですが、前回はあまりログインできなかった記憶がありましたが、今
回は、コンディションに恵まれ調子に乗ってSSBにもQRV。トータル４８局のログイ
ン。
以前はお店で外国語が飛び交っていましたが、今回は寂しいものでした。コロナウィ
ルスの影響でしょうが、観光業はいきなりの厳冬で大変です。
時間が１６時前と云う事もあり40mは、イマイチ。以前より考えていたロングワイヤー
(G5RVハーフ＋ラジアル)で80mの実験を行う。
チューンは、簡単にとれバンドノイズも少ない。ヨシと意気込んでCQを叩く。ウーーン
イマイチ弱いなあ・・・時間は早いせいかな。でも順調の局数は伸びた。４６局ログイ
ン。アンテナの評価は、微妙・・・・追試が要りそう。
暗くて、写真撮り忘れ 白川郷(汗)
閉店で車が減るのを待つ。無理やりG5RVフルを張る。
やっぱーフルサイズは、飛ぶわ。80mで６０局超えたので、今回の目的である160m\に
トライ。チューンは簡単に取れ、ノイズも少ない。勢い込んでCQを叩く。メーターを振
らして呼んでくる。そこそここのアンテナは良いようだ。何回も来れないので頑張って
１時間以上QRVしたが、５０局に届かす゛。クラスターを見るが限り過去１０年以上リ
ポートが無かったのでもっと出来ると思ったのですが、こんなものなのかな１６０m
は・・・
いよいよ郡上シリーズ開始。頑張ってCQ叩くが反応が無い。暫くCQビーコン状態。
１９局がやっと。一寸暗くなる。午前中は厳しいか・・・
ハンコ押しに駅へ。アレ開いていない・・・臨時休業マジか・・・諦めきれずウロウロ
していたら、ハンコを発見。助かるわ。
しろとり
駐車場が広いのですが、ナイロンロープを掛ける場所が無く、泣く泣く垂直系で妥協。
やっぱり、ノイズが多い。重ねてバンドコンディション悪い。２重苦で泣きそう。
根性で１９局ログイン。
まさかこんな田舎で水平系張れないとは、意外。
ここでも、水平系NG。泣きそう…ノイズ多し。近場が少し開いて３８局ログイン出来
た。良かった・・・ここは、町中でお客さんそこそこいます。コロナ騒ぎは、都会と観
光地だけかな???
なんとか、G5RVハーフを張る。ヨシと、勢い込んでRIGの電源ON。５９＋のノイズ。
本日は、本当についていない。NBで少し聞きやすくなる。バンドコンデイションが上が
ってきて、何とかQSOできる。良かった・・・・その後、SSBで出るが、大勢さんに呼
んで頂き感謝。８０局超。
午前中の悪コンディションで予定より早く到着。先へ行けそうな感じなので、急いで
準備。４８局ログイン出来たので、速攻で店仕舞い、次へ急ぐ。
夕方になり、RIGの電源ON。ここで悲劇。ナローフィルターを入れてもS9。こんなの
初めて。試しにCQ出すが殆ど取れない。不貞腐れて、30分位ごろ寝。
時間がたったら、少し良くなったので、再度QRV。80mでそこそこ出来たので、160m
にQRV。バンド静かになって頑張ったのですが、２０局ログインがやっと。良いのか悪
いのか判断つかないです・・・
思ったより明宝で局数が伸びなかったのたで、次へ行く。ここが郡上市最後の道の駅。
80m電波出すが、既にコンディションが下がっており、局数伸びず。仕方がないので
160mへQSYするが１０局がやっと・・・うーーーん判断に迷う。
やはり、やってしまいました。ナビを信用せず誤って逆方向へ３０分。どうみてもおか
しい。また戻って３０分。合計１時間のロス。痛い・・・・・
と云う事で、１１時頃到着。CWでやっていましたが、どうもコンデイション良さげな
のでSSBに出る。以外にも120局ログインでき、ホクホクでした。
雨に降られ、ズブ濡れまではいかなかったのですが、相当濡れました。写真では、後ろ
がみえません、そうです崖っぷち(笑)に駐車。下に集落が見えましたが、雨が酷く壊れ
かけのデジカメが本当に壊れるのが怖くって・・・・写真撮りませんでした。
幹線からはなれているせいか、殆ど車来ない場所で寂しい・・・(今までで最も寂しい部
類)。コンディションまだ残っており、４０局越え。
申し訳ないので、買い物しましたが店番いません。隣のドアを開いて駅長さんを呼ぶ。
なんとも・・・・・笑。国道並の県道だったのが不思議だったので、駅長さんに質問。
結論から云うと政治で作った道路だそうです。大物代議士さんが、林道の予算で作った
とかで、トンネルだけで100億円だそうです。ひえーーーーー
４１号線沿いの道の駅で、いつも車多い。いつまでも、避けていても仕方ないので、
覚悟を決め場所とり。上を見たら、高圧送電線が・・・・最悪。少しでもノイズから
逃げるため、水平系のG5RV短縮型を張るが、ノイズでキツイ。やっとの思いで４０局
ログイン。今回は、ノイズの洗礼続きで、疲れ果てました・・・・。
今回は、全部で14駅、延べ800局弱のQSOでした。
今回は特に160mに力を入れ、3ヶ所(白川村・郡上市・高山市)から運用し、74局ログイ
ンでしたが、やや不完全燃焼といったところか・・・
1駅あたり50局以上の計算になりますが、そんなにやったかな? と云うのが正直な感想
です。夜間頑張ったのが大きなかったのかもしれませんが、道の駅から160mの運用は
何処でも可能でなく、条件が揃わないと難しいというのが難点かな・・・
小生の場合G5RVフルが条件となりますのて、平地より山の中の方がやり易いです。理
由は、風と駐車スペースにあります。今後のターゲットは町・村が多くなりそうです。
呼ぶ方もそのほうが、良いのかな・・・
今回も、下手になオペーションに付き合って頂き感謝します。
2/5夜無事帰宅。帰路は、天候悪化の懸念で突貫で走行しました。従って、帰路での運用は無しでした。 道の駅40駅、JCC・Gサービス5ヶ所、トータル45か所、総交信局数4500局弱、総走行距離3400km、総運用日数14日でした。下手なオペレーション付き合って頂き有難うごさいました。
今回は長丁場でしたので、道中色々な出会いがありました。積極的に地元の方や、道の駅に来ておられる方と話をする必要性を感じました。今後も地元の方と話をしよう。
印象に残ったのは、当局の常置場所である富山とのバンドの開き方の違いです。６エリアは、天国です。hi それと、今回初めて160mを本格運用しましたが、ほろ苦いデビューでした。もっと沢山の方とQSOしたかったです。160mに限りですが、JT系(FT8)の運用考慮すべきかもしれません。 あと、SSBをもう少し運用したかったです、待っておられた方ごめんなさい。半年金暮らしなんで、どうしても制約がありますご理解ください。
de JA9IPF 浅野(syu)
2/2(2/1ローバンド)
遂に来ました、最終運用地の薩摩半島。
夜頑張ってG5RVフルを張る。80Mで54局ログイン。続いて160mトライ。調子悪い、14局しかログインできず。傷心をかかえたまま就寝。
翌朝より、40mQRV。固定局そこそこおられるらしいので、CWのみのQRV。それでも前日分と合わせトータル150局ログイン。
ここは。海に少々せり出ていて、本州側を望む。ロケーション抜群。
ここで、トラブル。やってしまいました、前の運用ヶ所て沸かしたの湯の残りを処理しないまま走行しマニピレーターに水が・・・接点が導通したままになってしまい、水を拭き取るが上手く行かない。諦めて車の横で干す。運用しながら見ていたら、通行人が何名も不審物でないか見ておられる。気が気でないので、運用を中断して車に取り込む。
SSBを最初に運用した関係で、130局もログイン。ハンコ押すの嫌だなーーー。
喜入です。隣が石油の備蓄基地です。でかいです・・・
CWで運用するがコンディション悪化。仕方ないので30mにQRV。やはりパスある・・・30m終了後40mを聞いたらコンディション回復しているではないか・・・これだつたらSSBで頑張れば良かったが後の祭り。こらえ症が無いです。涙
写真撮った頃は、結構車いました。何かイベントやっていたみたい。
運用開始が遅れ、少し暗くなってきました。CWのみで終了。すんません。
日置市の運用場所をーを捜し海浜公園を選択。日置市の筈でしたが、南さつま市でした。少々焦って適当に車を進める。アレと思い良く見るときんぽう木花館が・・・うーーーん、高千穂神社のご加護がまだあるらしい。気を良くして市境を超えて適当な広場を捜して店開き、80mの運用開始が遅れ70局に留まる。その後お約束化した160mトライに進むがCQの連発。やはり調子良くない・・・その中で、何局も1Wayに留まり残念。何回もコールするが返答ない。なんか50Mhzのdx局気分。多分こんな気持ちなんだろうなと思い頑張るが、リターンが無ければ仕方ない。非力をお詫び致します。
日置市での運用を終え、戻ってきてここで1泊。
翌日いつもの通リ、店開きをして運用開始。140局超の方とQSO。この中に地元の方がおられ、道の駅に訪ねてこられビックリ。車の中に案内をして色々はなしをしました。
道中色んなことがあるもんです。
実施最後の運用地。呼ばれ方がパラパラした感じでした。道の駅でないと駄目なのかな・・・若しくは、雑魚だったか・・・でもこれで薩摩半島全制覇しました。
おまけ
ローカル局の強い要請により、熊本市南区の80mSSBを臨時運用。1局だけなので短縮型G5RVを張る。57で聞こえるが、呼べども叫べども返事無。仕方ないのでG5RVフルを張り直し再度トライ。今度は59だと云う。こんなにも違うのか、フルサイズと短縮型。80m用のアンテナ再考の余地ありですね・・・・
昨日、某局より160mのアンテナについて質問がありましたので、備忘録として記す。
結論から言いまして、G5RVフルをT型のロンクワイヤーとして使ています。ラジアルは、80m用のウィンドムをセンターでショートしたものを地面に這わせて使いました。カウンターポーズですね・・・概ね160mの１/４Λのアンテナとして動作したいるものと推察しております。
初運用は、1/29 場所は、曽於市のおおすみ弥五郎の里です。
160mを念頭に、G5RVフルを張りまず80mを運用。やっぱー飛ぶわ。
その後1920分にQSY。
チューンを取り、バンドを聞きましたが、ノイズも無くシーーーン。拙いと思いながらCQを出す。いきなり599の信号でJA7EVHが・・・ビックリ。何かの間違いだろうと思っていたら、JF3EIG,JA0EAI,JA4ITWと599が続く。これ本物と確信しました。この日は13局ログイン。うーーーん以外に少ない。
2度目は、1/30野方あらさの。前日と同じ設備で、チューナーのダイヤルの位置も昨日とほぼ同じ。
CQを出し、正真正銘599でJA3HEO、続いてJL7AIA。が蚊の鳴く様な信号。ガッカリ・・・ビックリしたのは、その後に599の信号でパイル。すげぇ と独り言。
44局ログイン。この日は1～0全部ありAJD完成しました。6エリアで160mやろう云う酔狂な人は多くないとおもうので、なるべく丁寧な運用を心掛けましたが、なにせ弱い信号は、QSBに悩まされました。QSOに至らなかった方ごめんなさい。精一杯頑張ったのですが・・・力不足を実感。
1/31は、錦江でしたが、風が強くG5RVの短縮型でトライ。全然ダメでした。いつも599で来るJA3HEOさんがメーター振らず。こりゃダメだわ。本日わずか3局のログイン。できた方幸運でした。
